MadaktoGate

راهبند تلسکوپی یکی از انواع راهبندهایی است که برای کنترل تردد خودروها و معمولا در ورودی پارکینگ مکان‌های مختلف استفاده می‌شود. این راهبند اسامی دیگری هم دارد که برخی از آنها عبارتند از راهبند بازویی، راهبند میله‌ای، راهبند بومدار، راهبند پارکینگ و ...

راهبند چیست؟

جهت کنترل تردد خودروها از راهبند استفاده می‌شود. کنترل تردد خودرو یعنی بر ورود و خروج خودرو به محلی خاص نظارت و مدیریت داشتن. برای کنترل تردد افراد از گیت های نفررو استفاده می‌شود و برای کنترل تردد خودروها از راهبند. راهبندها برای مقاصد مختلفی ساخته و تنظیم می‌شوند. برای راهبندها اجزای خاصی در نظر گرفته می‌شود که برای کاربردهای مختلف طراحی می‌شوند. با توجه به شرایط به کارگیری راهبند می‌توان از انواع راهبندها و تجهیزات جانبی مختلف هم استفاده کرد که به راهبند متصل شده و هماهنگ با سیستم‌های کنترلی دیگر عمل می‌کنند. برخی از راهبندها برای مسدود کردن و جلوگیری کامل از تردد خودروها طراحی و تنظیم می‌شوند و برخی دیگر صرفا برای کنترل تردد و نظارت یا نظم بخشی بر تردد خواهند بود. انواع راهبندتلسکوپی و بومدار بیشتر عملکرد نظارتی دارند تا بازدارندگی.

اجزای راهبند تلسکوپی

راهبندتلسکوپی یا بومدار از سه جز تشکیل شده‌اند: پایه، سیستم محرک، بوم متحرک.

پایه بخشی از راهبند است که قسمتی از آن زیر زمین قرار می‌گیرد و برای نصب نیاز به حفاری و فنداسیون دارد. بخش بیرونی پایه هم نگهدار سیستم محرک و بوم یا بازوی راهبند خواهد بود. پایه‌های راهبندهای مختلف در ابعاد و جنس دارای تنوع هستند.

سیستم محرک بوم می‌تواند یک موتور الکترومکانیک یا سیستم هیدرولیک باشد و یا سازوکاری در آن قرار گرفته باشد که بتوان با دست و بدون نیاز به نیروی دیگر، بوم را جابجا کرد. در سیستم‌های هیدرولیک که به کمک روغن کار می‌کنند، تغییرات دما و فصول تاثیر مستقیم بر عملکرد درست دارد، درحالیکه موتورهای الکترومکانیک همیشه یکسان کار می‌کنند و تغییر دما بر آنها تاثیری نمی‌گذارد. 

بوم یا میله یا بازو یا اهرم که با اسامی زیادی شناخته می‌شود هم بخشی از راهبند است که وظیفه آن ممانعت از ورود خودروها و مسدود کردن راه است. جنس و نوع بوم هم قابل تغییر است. این تغییر به نوع راهبند و کاربرد آن بستگی دارد. همچنین طول بوم نیز قابل تغییر خواهد بود.

انواع بوم در راهبند تلسکوپی

تنوع بوم‌ در راهبندتلسکوپی در طول بوم است. نیاز مشتری و محل نصب راهبند، طول بوم را تعیین می‌کند. . بوم‌های تلسکوپی قابلیت تغییر سایز دارند و می‌توان آنها را کوتاه‌تر یا بلند‌تر کرد. برای راهنمایی بیشتر توصیه می‌کنیم با کارشناسان شرکت دانش‌بنیان ماداکتو تماس بگیرید تا شما را در انتخاب بهتر یاری رسانند.

کاربردهای راهبند تلسکوپی

راهبند تلسکوپی بیشتر برای نظارت و کنترل تردد خودروها در پارکینگ‌ها و فضاهای باز استفاده می‌شود. طول راهبندتلسکوپی یا بومدار معمولا متغیر است. ..

برای خواندن ادامه مطلب به لطفا اینجا کلیک کنید یا به لینک زیر مراجعه نمایید:

https://madakto.net/products/brachial-barrier.html

راهبند تلسکوپی یکی از انواع راهبندهایی است که برای کنترل تردد خودروها و معمولا در ورودی پارکینگ مکان‌های مختلف استفاده می‌شود. این راهبند اسامی دیگری هم دارد که برخی از آنها عبارتند از راهبند بازویی، راهبند میله‌ای، راهبند بومدار، راهبند پارکینگ و ...

راهبند چیست؟

جهت کنترل تردد خودروها از راهبند استفاده می‌شود. کنترل تردد خودرو یعنی بر ورود و خروج خودرو به محلی خاص نظارت و مدیریت داشتن. برای کنترل تردد افراد از گیت های نفررو استفاده می‌شود و برای کنترل تردد خودروها از راهبند. راهبندها برای مقاصد مختلفی ساخته و تنظیم می‌شوند. برای راهبندها اجزای خاصی در نظر گرفته می‌شود که برای کاربردهای مختلف طراحی می‌شوند. با توجه به شرایط به کارگیری راهبند می‌توان از انواع راهبندها و تجهیزات جانبی مختلف هم استفاده کرد که به راهبند متصل شده و هماهنگ با سیستم‌های کنترلی دیگر عمل می‌کنند. برخی از راهبندها برای مسدود کردن و جلوگیری کامل از تردد خودروها طراحی و تنظیم می‌شوند و برخی دیگر صرفا برای کنترل تردد و نظارت یا نظم بخشی بر تردد خواهند بود. انواع راهبندتلسکوپی و بومدار بیشتر عملکرد نظارتی دارند تا بازدارندگی.

اجزای راهبند تلسکوپی

راهبندتلسکوپی یا بومدار از سه جز تشکیل شده‌اند: پایه، سیستم محرک، بوم متحرک.

پایه بخشی از راهبند است که قسمتی از آن زیر زمین قرار می‌گیرد و برای نصب نیاز به حفاری و فنداسیون دارد. بخش بیرونی پایه هم نگهدار سیستم محرک و بوم یا بازوی راهبند خواهد بود. پایه‌های راهبندهای مختلف در ابعاد و جنس دارای تنوع هستند.

سیستم محرک بوم می‌تواند یک موتور الکترومکانیک یا سیستم هیدرولیک باشد و یا سازوکاری در آن قرار گرفته باشد که بتوان با دست و بدون نیاز به نیروی دیگر، بوم را جابجا کرد. در سیستم‌های هیدرولیک که به کمک روغن کار می‌کنند، تغییرات دما و فصول تاثیر مستقیم بر عملکرد درست دارد، درحالیکه موتورهای الکترومکانیک همیشه یکسان کار می‌کنند و تغییر دما بر آنها تاثیری نمی‌گذارد. 

بوم یا میله یا بازو یا اهرم که با اسامی زیادی شناخته می‌شود هم بخشی از راهبند است که وظیفه آن ممانعت از ورود خودروها و مسدود کردن راه است. جنس و نوع بوم هم قابل تغییر است. این تغییر به نوع راهبند و کاربرد آن بستگی دارد. همچنین طول بوم نیز قابل تغییر خواهد بود.

انواع بوم در راهبند تلسکوپی

تنوع بوم‌ در راهبندتلسکوپی در طول بوم است. نیاز مشتری و محل نصب راهبند، طول بوم را تعیین می‌کند. . بوم‌های تلسکوپی قابلیت تغییر سایز دارند و می‌توان آنها را کوتاه‌تر یا بلند‌تر کرد. برای راهنمایی بیشتر توصیه می‌کنیم با کارشناسان شرکت دانش‌بنیان ماداکتو تماس بگیرید تا شما را در انتخاب بهتر یاری رسانند.

کاربردهای راهبند تلسکوپی

راهبند تلسکوپی بیشتر برای نظارت و کنترل تردد خودروها در پارکینگ‌ها و فضاهای باز استفاده می‌شود. طول راهبندتلسکوپی یا بومدار معمولا متغیر است. ..

برای خواندن ادامه مطلب به لطفا اینجا کلیک کنید یا به لینک زیر مراجعه نمایید:

https://madakto.net/products/brachial-barrier.html

راهبند اتوماتیک تاشو در قسمت بوم یا بازو از دو قسمت تشکیل شده است. راهبند ساده، بازوی یک تکه دارد اما راهبند مفصلی بازوی دو تکه. راهبندهای معمولی یا یک تکه در زمان باز کردن مسیر تردد خودروها به این شکل عمل می‌کنند که بازو یا بوم که در ابتدا موازی با سطح افق است به کمک موتورالکترومکانیک یا هیدرولیک شروع به بالا رفتن می‌کند. این حرکت به نحوی است که زاویه آنها با افق بیشتر شده تا به 90 درجه برسد یا حتی ممکن است بسته به تنظیمات و عرض محل عبور در زاویه‌ای کمتر از 90 درجه متوقف شوند و خودرو بتواند از زیر آنها عبور کند. 

راهبند پارکینگی (راهبند میله‌ای تاشو) هم تقریبا به همین شکل عمل می‌کنند با این تفاوت که همزمان با بلندشدن بخشی از بوم که به پایه نزدیک‌تر است، بخش دوم نیز در جهت عکس شروع به حرکت می‌کند و به سمت زمین خم می‌شود تا موازی سطح زمین باقی بماند. زمانی که بوم به اندازه کافی بالا رفت تا خودروها بتوانند از زیر آن عبور کنند، حرکت متوقف شده و پس از آن هم دوباره بوم سرجای خود بازمی‌گردد و دو تکه بازو در راهبند پارکینگی در امتداد یکدیگر خواهند بود. 

راهبند اتوماتیک تاشو در چه مکان‌هایی استفاده می‌شود؟

از راهبندهای پارکینگی می‌توان برای کنترل تردد و ایجاد نظم در همه محوطه‌های پارکینگی استفاده کرد و از مدل تاشو این راهبندها هم می‌توان در همه محوطه‌های پارکینگی که سقف آنها ارتفاع خاصی دارد استفاده کرد. همه پارکینگ‌ها در محوطه باز نیستند، پارکینگ‌ مجتمع‌ها و بخش‌های مختلف پارکینگ‌های طبقاتی که تردد آنها نیاز به کنترل دارد از این نوع راهبند استفاده می‌کنند. 

راهبند اتوماتیک تاشو شرکت دانش بنیان ماداکتو برای دو اندازه از ارتفاع سقف تنظیم شده‌اند: تا 2 متر و تا 3 متر...

برای مطالعه ادامه مطلب لطفا اینجا کلیک کنید یا به لینک زیر مراجعه نمایید:

 https://madakto.net/blog/item/468-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%A8%D9%86%D8%AF-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%86%DA%AF%DB%8C-%D8%AF%D9%88-%D8%AA%DA%A9%D9%87-%DB%8C%D8%A7-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%A8%D9%86%D8%AF-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%D8%AA%D8%A7%D8%B4%D9%88-%DA%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%9F.html

ارزیابی ابتدایی شرایط، گام اول خرید راهبند پارکینگی
برای خرید راهبند پارکینگی باید در ابتدا ارزیابی دقیقی از شرایط و نیازهای مشتری انجام شود. این ارزیابی اولیه کمک می کند تا از صرف هزینه های غیرضروری جلوگیری شود و خرید راهبند نیازهای مشتری را در حد قابل قبولی پوشش دهد.

کاربرد امنیتی راهبند پارکینگی

ابتدا باید مشخص شود که راهبند چه وظیفه‌ای را بر عهده خواهد داشت. راهبندهای پارکینگی به دلیل ساختاری که دارند بیشتر برای ایجاد نظم در کنترل تردد خودروها به کار می‌روند و به تنهایی قابلیت کنترل دسترسی و ممانعت از ورود خودروها را ندارند. در صورتی که خودرویی قصد ورود غیرمجاز داشته باشد و به سرعت با بوم یا بازوی راهبند برخورد کند، آسیب چندانی به خودرو وارد نخواهد شد و ممانعت خاصی هم از ورود خودرو به عمل نمی‌آید. بنابراین در مکان‌های امنیتی باید از انواع گیت ضد تروریستی خودرویی استفاده کرد که توانایی متوقف کردن خودرو را داشته باشد.

شناسایی تجهیزات جانبی راهبند
از سوی دیگر برای کاهش هزینه‌ها بهتر است در همان ابتدای تصمیم‌گیری برای خرید راهبند میله‌ای (راهبند پارکینگی) مشخص شود که راهبند باید تا چه حد مجهز باشد و به چه امکانات جانبی سخت ابزاری و نرم افزاری دیگری نیاز است تا نظارت و کنترل تردد به شکل مطلوب انجام شود. برای خرید راهبند پارکینگی باید به این نکته توجه داشت که خرید و تجهیز یکباره راهبند بسیار کم هزینه‌تر از خرید و نصب ابتدایی و بعد افزودن تدریجی تجهیزات جانبی است.

ترافیک تردد خودروها از راهبند
یکی دیگر از ملاک‌های انتخاب راهبند اتوماتیک مناسب، میزان تردد خودروهاست. برای مکان‌هایی که تردد آنها کم است لازم نیست...

لطفا برای خواندن ادامه مطلب اینجا کلیک کنید یا به لینک زیر مراجعه نمایید:

 https://madaktogate.com/%d8%ae%d8%b1%db%8c%d8%af-%d8%b1%d8%a7%d9%87%d8%a8%d9%86%d8%af-%d9%be%d8%a7%d8%b1%da%a9%db%8c%d9%86%da%af%db%8c-%da%86%d9%87-%d9%85%d8%b1%d8%a7%d8%ad%d9%84%db%8c-%d8%af%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%9f/

راهبند میله ای یا بازویی یکی از پر کاربردترین انواع راهبندهاست که از تنوع بالایی برخوردار است و می‌تواند به امکانات و تجهیزات زیادی متصل شده و هماهنگ با آنها عمل کند تا فرایند حفظ امنیت و کنترل تردد به راحتی و دقت انجام شود.
ابزارهای مختلفی برای کنترل تردد وجود دارند که تردد افراد و خودروها را می‌توان به راحتی به کمک این ابزار انجام داد. در حال حاضر خودرو بخشی از زندگی روزمره بسیاری از افراد جامعه شده است. در مناطق شهری و روستایی و صنعتی و حتی زمین‌های کشاورزی و املاک شخصی، معمولا جاده عمومی به در یا دروازه ای ختم می‌شود که از طریق آن باید وارد محل خصوصی یا عمومی شد.

ساختار راهبند میله ‌ای شامل چه بخش‌هایی است؟
اجزای ساختار راهبند میله ای سه بخش اصلی دارد که به شرح زیر هستن:
بدنه راهبند یا پایه راهبند
بدنه یا پایه راهبند معمولا در عمق خاصی از زمین نصب و جایگذاری می شود.
میله متحرک راهبند
میله متحرک راهبند به کمک اتصالاتی با انواع مختلف به پایه متصل شده و قابلیت حرکت دارد به شکلی که بتواند با پایه زاویه بسازد و به سمت بالا حرکت کند. زمانی که مسیر بسته باشد، میله یا بازوی راهبند در ارتفاع مشخصی و موازی سطح زمین قرار می‌گیرد و به این ترتیب ورود خودروها به مکانی که با راهبند بسته شده، ممکن نیست و لازم است تا بازو به نحوی حرکت کند و مسیر را برای خودرو باز کند.
سیستم محرک راهبند پارکینگی
سیستم محرک راهبند پارکینگ یا بازویی متنوع است و وظیفه کلی بالا و پایین بردن میله یا بازوی راهبند را برعهده دارد.

برای اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید.